Снаряженная масса шасси, кг: 8750
— нагрузка на передний мост, кг: 5600
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 15300
Допустимая масса надстройки с грузом, кг: 12000
Полная масса а/м с надстройкой, кг: 20900

Модель двигателя: 740.30-260 (Евро-2)
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная мощность, кВт (л. с.): 180 (245)
Номинальная мощность мотора, кВт (л. с.): 191 (260)
— обороты коленчатого вала для максимальной мощности, мин^-1: 2200 Макс. полезный
— крутящий момент, Н·м (кгс·м): 1060 (108)
— обороты коленчатого вала для максимального момента, мин^-1: 1200–1400
Кол-во цилиндров и их расположение: V-образное, 8
Рабочий объем двигателя, л: 10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/120
Степень сжатия: 16,5

Суммарная емкость топливных баков, л: 210+210 или 170+125

Напряжение тока в бортовой сети, B: 24
АКБ, Напряжение и ток В/А·ч: 2?12/190
Напряжение и мощность генератора, В/Вт: 28/2000

Тип: фрикционное, сухое, двухдисковое
Тип привода: гидравлический с пневмоусилителем

Тип: механическая, десятиступенчатая
Управление КПП: механическое, дистанционное

Передаточное отношение шестерен: 5,94 или 6,53

Тип привода: пневматический
Диаметр тормозного барабана, мм: 400
Ширина тормозной накладки, мм: 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см²: 6300

Колеса в базе: дисковые
Тип шин: пневматические, с регулированием давления
Размер обода колеса: 12,2–20,9 (310–533)
Размерность шин в базе: 425/85 R21 (1260?425-533Р)

Тип: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение кабины: без спального места или со спальным местом

Колесная формула: 6х6
Тип автомобиля: chassis

Скорость автомобиля (Max, полная нагрузка), км/ч: 90
Максимальная горка , %: 31
Радиус поворота (по внешнему кругу), м: 11,5

Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление КПП: пневматическое

— первая передача (низшая): 1,692
— вторая передача (высшая): 0,917