
Ремонт двигателей, как мера поддержания работоспособности автопарка.В процессе эксплуатации автомобильной техники на эффективность ее использования оказывают влияние следующие факторы:
Все эти факторы поддаются управлению, причем затраты на ремонт и простои автотехники имеют решающее значение. Одним из ключевых элементов любого автомобиля наряду с кузовом является двигатель. Это дорогой узел и его замена оказывает существенное влияние на стоимость эксплуатации автомобилей КамАЗ. Однако, практически все отказы двигателя поддаются ваосстановительному ремонту. По опыту эксплуатации автомобилей КамАЗ, даже замена базовых деталей двигателя, таких как коленчатый вал, блок циллиндра и детали цилиндро-поршневой группы зачастую выгоднее чем замена двигателя в сборе даже с учетом более низкого послеремонтного ресурса.
Ремонт двигателей может быть произведен, как в условиях АТП, так и на специализированных авторемонтных заводах. При этом, большую роль играет выполнение технологических норм ремонта двигателя, так как несоблюдение их сведет на нет всю экономию из-за быстрого выхода двигателя из строя и возникающих при этом дополнительных затратах на запчасти, трудозатрах ремонтной службы и упущенной выгоды от простоя автомобилей. Поэтому, в случае недостаточной квалификации персонала ремзоны АТП или слабого оснащения оборудованием лучше все же делать ремонт двигателя на специализированном ремонтном предприятии.