Любой КамАЗ для Вашего бизнеса
-55111 (самосвал)
История самосвала КамАЗ, 55111 модели начинается 30 лет назад, от выпуска первого 10 тонного самосвала марки КАМАЗ – КАМАЗ 5511. За более чем 30 летнюю историю этот грузовик претерпел много изменений – была модернизирована кабина, увеличена грузоподъемность (на сегодняшний день, грузоподъемность КАМАЗ–55111 – 13 тонн), установлен мощный дизельный двигатель с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха - 740.31-240 (Евро-2).
Сегодня самосвал КАМАЗ—55111 самый востребованный и доступный автомобиль на рынке трехосных самосвалов. Самосвал КАМАЗ 55111 широко используется в сельском хозяйстве - для перевозки зерна и другой сельхозпродукции, в строительстве – для перевозки грунта, асфальта и других сыпучих материалов.
Особенности автомобиля КАМАЗ 55111:
- Платформа сварная, цельнометаллическая, с системой подогрева и опрокиыванием назад.
- Установлен защитный козырек для предохранения кабины при загрузке самосвала.
- Подъемно – опрокидывающее устройство снабжено дистанционным управлением и может управляться из кабины автомобиля.
- Кабина КамАЗ·55111 с отличной термо и звукоизоляцией. Как и у остальных моделей грузовиков с берегов Камы последних лет выпуска, она с высокой крышей.
- Доступность и недорогая стоимость сервисного обслуживания и ремонта в любой точке России.
Эти и многие другие характеристики самосвала КАМАЗ 55111 позволяют ему на равных конкурировать с аналогичными грузовиками производства других заводов, а учитывая низкую цену и стоимость обслуживания и ремонта быть выше для отечественного потребителя.
- ↓ Массовые параметры
- ↓ Двигатель
- ↓ Топливная система
- ↓ Электрооборудование
- ↓ Сцепление
- ↓ КПП
- ↓ Редуктор главной передачи
- ↓ Тормозная система
- ↓ Колеса и шины
- ↓ Кабина
- ↓ Общие характеристики
- ↓ Эксплуатационные данные
- ↓ Самосвальная установка
Снаряженная масса грузовика, кг: 9250
— нагрузка на переднюю ось, кг: 5550
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 16850
Грузоподъемность автомашины, кг: 13000
Полная масса авто, кг: 22400
Полная масса буксируемого прицепа, кг: 12800
Модель двигателя: 740.31-240 (Евро-2)
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная мощность, кВт (л. с.): 165 (225)
Номинальная мощность мотора, кВт (л. с.): 176 (240)
— обороты коленчатого вала для максимальной мощности, мин-1: 2200
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м): 912 (93)
— обороты коленчатого вала для максимального момента, мин-1: 1100–1500
Кол-во цилиндров и их расположение: V-образное, 8
Рабочий объем двигателя, л: 10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/120
Степень сжатия: 16,5
Запас топлива в баках, л: 350
Напряжение тока в бортовой сети, B: 24
АКБ, Напряжение и ток В/А·ч: 2?12/190
Напряжение и мощность генератора, В/Вт: 28/2000
Тип: фрикционное, сухое, двухдисковое
Тип привода: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: механическая, десятиступенчатая
Управление КПП: механическое, дистанционное
Передаточное отношение шестерен: 5,43 или 5,94
Тип привода: пневматический
Диаметр тормозного барабана, мм: 400
Ширина тормозной накладки, мм: 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см²: 6300
Колеса в базе: дисковые
Тип шин: пневматические, камерные
Размер обода колеса: 7,5–20 (190–508)
Размерность шин в базе: 10.00 R20 (280 R508)
Тип: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение кабины: без спального места
Колесная формула: 6х4
Тип автомобиля: dump
Скорость автомобиля (Max, полная нагрузка), км/ч: 90
Максимальная горка , %: 25
Радиус поворота (по внешнему кругу), м: 9 в зависимости от комплектации
Объем платформы, м³: 6,6
Угол подъема платформы, град: 60
Направление подъема платформы: назад
Самый популярный самосвал КАМАЗовской марки. 13 тонник КАМАЗ 55111 с задней разгрузкой является родоначальником самосвалов Камского автозавода.
**0,004823**
WAIT...