

КАМАЗ—65115 – самосвал с повышенной грузоподъемностью 15 тонн.
КАМАЗ—65115 - универсальный самосвал, применяющийся во всех сферах деятельности человека, где требуется транспортировка сыпучих грузов, начиная от использования в сельском хозяйстве для перевозки грунтов, заканчивая использованием его в сфере строительства, для транспортировки песка и строительного мусора.
Одной из характерных особенностей автомобиля КАМАЗ-65115 является использование подогрева самосвальной платформы общим объемом 8,5 кубических метров, так же возможны комплектации 65115 модели и более вместительными кузовами (до 11,5м³). При установке платформ объемом 10,5 и 11,5 куб.м., этот самосвал, можно использовать для транспортировки грузов с низким удельным весом.
Тягово-сцепное устройство (типа «шкворень-петля» или «беззазорная сцепка») в совокупности с электровыводами для обеспечения питания освещениря прицепа, пневмовыводами для питания пневмосистемы тормозов прицепа и гидровыводами для обеспечения функционирования самосвальной установки прицепа, позволяют использовать КАМАЗ 65115 в качестве самосвального автопоезда. При этом существенно снижается себестоимость перевозок самосвалом КАМАЗ-65115.
На КАМАЗ—65115 устанавливается турбодвигатель 740.30-260 мощностью 260 л.с соответствующий стандарту ЕВРО II и КПП – 154 которая увеличила максимальный крутящий момент до 108 кгс/м. КАМАЗ—65115 комплектуется антиблокировочной системой (АБС/ABS) в приводе тормозов и отвечает всем нормам по безопасности на дорогах.
ООО «ТруксЛайн» предлагает купить данный самосвал по самым доступным ценам. Одним из направлений нашей компании является так же продажа запчастей на КАМАЗ-65115.

Снаряженная масса грузовика, кг: 10050
— нагрузка на переднюю ось, кг: 6200
— нагрузка на заднюю тележку, кг: 19000
Грузоподъемность автомашины, кг: 15000
Полная масса авто, кг: 25200
Полная масса буксируемого прицепа, кг: 13000
Модель двигателя: 740.30-260 (Евро-2)
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная мощность, кВт (л. с.): 180 (245)
Номинальная мощность мотора, кВт (л. с.): 191 (260)
— обороты коленчатого вала для максимальной мощности, мин-1: 2200
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м): 1060 (108)
— обороты коленчатого вала для максимального момента, мин-1: 1200–1400
Кол-во цилиндров и их расположение: V-образное, 8
Рабочий объем двигателя, л: 10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/120
Степень сжатия: 16,5
Суммарная емкость топливных баков, л: 250
Напряжение тока в бортовой сети, B: 24
АКБ, Напряжение и ток В/А·ч: 2?12/190
Напряжение и мощность генератора, В/Вт: 28/2000
Тип: диафрагменное, двухдисковое
Тип привода: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: механическая, десятиступенчатая
Управление КПП: механическое, дистанционное
Передаточное отношение шестерен: 5,43 или 5,94
Тип привода: пневматический
Диаметр тормозного барабана, мм: 400
Ширина тормозной накладки, мм: 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см²: 6300
Колеса в базе: дисковые
Размер обода колеса: 7,5–20 (190–508)
Размерность шин в базе: 11.00 R20 (300 R508)
Тип: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение кабины: без спального места
Колесная формула: 6х4
Тип автомобиля: dump
Скорость автомобиля (Max, полная нагрузка), км/ч: 80
Максимальная горка , %: 25
Радиус поворота (по внешнему кругу), м: 9 в зависимости от комплектации
Объем платформы, м³: 8,5 или 11,5
Угол подъема платформы, град: 60
Направление подъема платформы: назад

Наиболее эффективное решение для покупателя самосвала. Приличная грузоподъемность и недорогая цена. Самосвал КАМАЗ 65115 лидер по соотношению цена—качество на рынке самосвалов.